Novità Aiuto Accesso istituzionale
Torna ai risultati
Scheda bibliografica · Consultazione e accesso
Artículo de revista

Design and Optimization of Aircraft Configuration for Minimum Drag

Zin Win Thu et al · Embry-Riddle Aeronautical University · 2018

Accesso aperto disponibile
Lettura rapida. Controlla i dati essenziali della risorsa e accedi al contenuto con il pulsante principale. La scheda mostra solo le informazioni necessarie per identificare, citare e aprire l’opera.
Autore / responsabile
Zin Win Thu et al
Editore
Embry-Riddle Aeronautical University
Anno
2018
ISSN
2374-6793
ISSN
2374-6793
Lingua
Inglés
Pubblicazione seriale

3D Printing Technology in Aerospace Industry – A Review

Questa pubblicazione seriale contiene 428 contenuti correlati.
Vedi contenuti

Accesso alla risorsa

Apri il contenuto dall’opzione principale o scegli un’altra fonte disponibile.

DOAJ DOAJ Articles
Entrar por DOAJ
Accesso principale

Accesso aperto disponibile

Recurso identificado como acceso abierto, sin confirmar automáticamente si es texto completo directo.
Apri risorsa

Riepilogo

Descripción general del contenido del recurso.

<p>This paper presents a reliable and robust optimization for minimum drag of an aircraft at the conceptual design phase. Firstly, the conceptual design code was developed and existing Single Seat Aerobatic (SSA) aircraft was chosen to validate the reliability of developed code. The resulted data from the developed code showed good agreement with the existing data. Secondly, Sequential Quadratic Programming (SQP) optimizer was created and employed as a tool to explore possible aircraft configurations that are more efficient and less costly than an existing design. The optimized results gave lower Drag and better performance.</p>

Come citare

Elegí el formato que necesitás y copiá la referencia al portapapeles.

APA 7

al, Z. W. T. E. (2018). Design and Optimization of Aircraft Configuration for Minimum Drag. https://doi.org/10.58940/2374-6793.1289

MLA

al, Zin Win Thu et. "Design and Optimization of Aircraft Configuration for Minimum Drag." 2018. https://doi.org/10.58940/2374-6793.1289.

Chicago

al, Zin Win Thu et. 2018. "Design and Optimization of Aircraft Configuration for Minimum Drag.". https://doi.org/10.58940/2374-6793.1289.

Harvard

al, Z. W. T. E. 2018, Design and Optimization of Aircraft Configuration for Minimum Drag, Embry-Riddle Aeronautical University, available at: https://doi.org/10.58940/2374-6793.1289 [Accessed 8 Aug. 2026].

Condividi e stampa

Salva la scheda, copia il link permanente o stampala in PDF.

Esporta riferimento

Esporta il record nei formati più comuni per usarlo con un gestore bibliografico.

RIS BibTeX

Dettagli della risorsa

Informazioni bibliografiche utili per verificare che sia il materiale corretto.

Titolo
Design and Optimization of Aircraft Configuration for Minimum Drag
Autore / collaboratori
Zin Win Thu et al
Editore
Embry-Riddle Aeronautical University
Anno di pubblicazione
2018
ISSN
2374-6793
ISSN
2374-6793
Lingua
Inglés

Soggetti

Esplora risorse correlate a partire da questi soggetti.

Aeronautical Vehicles; Systems Engineering and Multidisciplinary Design Optimization
Copiato