Cambio de estructura y relación capital-trabajo en el sector automotriz argentino (1975-2010)

En este artículo se realiza una reseña de una tesis de maestría. El trabajo versa sobre los cambios de estructura ocurridos en el sector automotriz y en el mercado de trabajo industrial de la Argentina durante el período 1975-2010. Como objetivo principal de la tesis se intenta dar cuenta de los nuevos rasgos que asumió el sector automotriz a partir de la implementación de un nuevo régimen macroeconómico en 2003. Este estudio se efectúa a partir de análisis de las transformaciones globales del sistema de producción de automóviles que se desarrolló y consolidó en las décadas de 1970 y 1980. En esta línea, la tesis postula que los cambios en la industria mundial permiten comprender de una manera más clara las transformaciones que se produjeron luego en el sector automotriz local. Por otro lado, la tesis analiza el funcionamiento del mercado de trabajo en la industria del automóvil a partir del estudio de los procesos de expulsión-segmentación de fuerza de trabajo y de los conflictos abiertos entre patronales y sindicatos. Finalmente, en el presente artículo se hace una exposición y una síntesis de los principales aspectos (objetivos, encuadre teórico, hipótesis, etc.) que se desarrollaron en el trabajo de tesis. Fil: Vergara Parra, Albano Blas. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Saavedra 15. Instituto Interdisciplinario de Economía Política de Buenos Aires. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Económicas. Instituto Interdisciplinario de Economía Política de Buenos Aires; Argentina